Хэт авианы урсгал хэмжигчийн тодорхойлолт

1. Товч танилцуулга

Хэт авианы технологийн урсгал хэмжигч нь тооны машин болон хэт авианы мэдрэгчээс бүрдэнэ. Хосолсон хэт авианы мэдрэгчүүдэд инвазив бус мэдрэгч, оруулгын мэдрэгч болон дотор хоолойн хананд эсвэл сувгийн ёроолд бэхлэгдсэн мэдрэгч орно.

Дамжин өнгөрөх хугацааны хэт авианы дамжуулагчийг хэмжих хоолойн гадна хананд V, Z болон W аргаар суурилуулах шаардлагатай. Хос сувгийн хэт авианы урсгал хэмжигч нь дан сувгийнхтай төстэй. Ялгаа нь дан сувгийн хэт авианы урсгал хэмжигчийг суурилуулахад нэг хос мэдрэгч шаардлагатай байдаг бол хоёр сувгийн хэт авианы урсгал хэмжигчийг суурилуулахад хоёр хос мэдрэгч шаардлагатай байдаг. Мэдрэгчийг гадна талд нь хавчаарлаж, хоолойн ханаар шууд урсгалын заалтыг авдаг. Нарийвчлал нь 0.5% ба 1%. Дамжин өнгөрөх хугацааны хэт авианы мэдрэгч нь цэвэр болон бага зэргийн бохир шингэнийг хэмжихэд л хангалттай.

Доплер хэт авианы дамжуулагчийн хавчаарыг бие биенийхээ эсрэг талд байрлах гаднах хоолой дээр суурилуулах шаардлагатай бөгөөд бохир шингэнийг хэмжихэд зүгээр, уртааш тусгал үүсгэх хэмжээний том хэсгүүд байх ёстой, хэсгүүд нь дор хаяж 100 микрон (0.004 инч), 40мм-4000мм диаметртэй байх шаардлагатай. Хэрэв шингэн маш тунгалаг байвал энэ төрлийн урсгал хэмжигч сайн ажиллахгүй.

Хэсгийн хурд мэдрэгчийг ихэвчлэн хоолойн дотор хананд бэхлэх эсвэл сувгийн ёроолд суурилуулдаг. Хэсгийн хурд мэдрэгчийн хувьд шингэний хамгийн бага түвшин нь мэдрэгчийн өндрөөс 20 мм-ээс дээш буюу түүнээс дээш байх шаардлагатай бөгөөд мэдрэгчийн өндөр нь 22 мм бөгөөд сайн нарийвчлалыг хангахын тулд шингэний хамгийн бага түвшин 40 мм-ээс 50 мм-ийн хооронд байх шаардлагатай.

Сайн нарийвчлалыг хангахын тулд хоёр төрлийн тоолуур хоёулаа хангалттай шулуун хоолойтой байх шаардлагатай бөгөөд ихэвчлэн дээд урсгалын 10D болон доод урсгалын 5D-ээс багагүй шаарддаг бөгөөд энд D нь хоолойн диаметр юм. Ламинар урсгалыг алдагдуулдаг тохой, хавхлага болон бусад төхөөрөмжүүд нь нарийвчлалыг эрс бууруулдаг.

2. Дамжин өнгөрөх хугацааны хэт авианы урсгал хэмжигчийг хэрхэн ажиллуулах вэ

Бүрэн дүүргэсэн хоолойгоор дамжин өнгөрөх хугацааны хэт авианы урсгал хэмжигч нь бие биедээ дохио дамжуулдаг бөгөөд хоолой дахь шингэний хөдөлгөөн нь урсгалтай хамт болон эсрэг хөдөлж байх үед дууны дамжин өнгөрөх хугацаанд хэмжигдэхүйц зөрүү үүсгэдэг. Хоолойн диаметрээс хамааран дохио нь дамжуулагчдын хооронд шууд дамжиж эсвэл хананаас хана руу үсэрч болно. Допплер технологийн нэгэн адил дамжуулагч нь урсгалын хурдыг хэмждэг бөгөөд энэ нь урсгал болж хувирдаг.

DOF6000 дамжуулагчийн ойролцоох усны хурдыг усанд зөөгдсөн бөөмс болон микроскоп агаарын бөмбөлгүүдээс Допплерийн шилжилтийг бичиж акустик аргаар хэмждэг. DOF6000 дамжуулагчийн дээгүүрх усны гүнийг багажны дээгүүрх усны гидростатик даралтыг бичиж буй даралтын дамжуулагчаар хэмждэг. Акустик бичлэгийг сайжруулахын тулд температурыг хэмждэг. Эдгээр нь температураас ихээхэн хамаардаг усан дахь дууны хурдтай холбоотой. Урсгалын хурд болон нийт урсгалын утгыг хэрэглэгчийн тодорхойлсон сувгийн хэмжээсийн мэдээллээс урсгалын тооцоолуураар тооцоолдог.

3. Хэт авианы урсгал хэмжигчийн төрлүүд

Тээвэрлэлтийн хугацааны технологи: TF1100-EC хананд суурилуулсан эсвэл байнга суурилуулсан, TF1100-EI оруулгын төрөл, TF1100-CH гар болон TF1100-EP зөөврийн төрөл;

SC7/WM9100/Ultrawater шугаман хэлбэрийн хэт авианы усны урсгал хэмжигч, утас холболт болон фланц холболтыг багтаасан.

Хоёр сувгийн хэт авианы урсгал хэмжигч дээр TF1100-DC хананд суурилуулсан хавчаар, TF1100-DI оруулах төрлийн хоёр сувгийн хэт авианы урсгал хэмжигч болон TF1100-DP зөөврийн төрлийн батерейгаар ажилладаг хоёр сувгийн хэт авианы урсгал хэмжигч.

Допплер цагийн технологи: DF6100-EC хананд суурилуулсан эсвэл байнгын суурилуулсан, DF6100-EI оруулгын төрөл болон DF6100-EP зөөврийн төрөл.

Талбайн хурдны арга: DOF6000-W тогтмол эсвэл суурин төрөл ба DOF6000-P зөөврийн төрөл;

4. Нийтлэг шинж чанарууд

1. Хэт авианы технологи

2. Ердийн үед дамжин өнгөрөх хугацааны хэт авианы урсгал хэмжигч нь доплер төрлийн урсгал хэмжигчээс илүү нарийвчлалтай байдаг.

3. 200°C-аас дээш температурт шингэнийг хэмжих боломжгүй.

5. Нийтлэг хязгаарлалтууд

1. Тээвэрлэлтийн хугацаа болон доплер бүрэн хоолойн хэт авианы урсгал хэмжигчийг ашиглахын тулд хоолой нь шингэнээр дүүрсэн, агаарын бөмбөлөггүй байх ёстой.

2. Хэт авианы урсгал хэмжигчийг хавчаараар бэхлэхийн тулд хоолойнууд нь дуу дамжуулах чадвартай нэгэн төрлийн материалаар хийгдсэн байх ёстой. Бетон, FRP, хуванцар доторлогоотой металл хоолой болон бусад нийлмэл материалууд нь дууны долгионы тархалтад саад учруулдаг.

3. Холбоо барихгүй хэт авианы урсгал хэмжигчийн хувьд хоолой нь ихэвчлэн дотор хуримтлалгүй байх ёстой бөгөөд мэдрэгч суурилуулсан хэсэгт гаднах гадаргуу нь цэвэрхэн байх ёстой. Хоолойн ханатай зааг дээр тос эсвэл үүнтэй төстэй материал түрхэх нь дуу дамжуулах чадварыг сайжруулж болно.

4. Инвазив бус хэт авианы урсгал хэмжигчийн хувьд хөрвүүлэгчийг хоолойн хажуу талд дээд ба доод хэсэгт биш харин 3:00 ба 9:00 байрлалд суурилуулах нь хамгийн сайн арга юм. Энэ нь хоолойн ёроолд тунадас үүсэхээс сэргийлнэ.